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CÓMO FUNCIONA EL FRENO NEUMÁTICO O DE AIRE


El sistema de frenos de aire o neumático es un sistema versátil y seguro, de fácil adaptación a vehículos de diversa capacidad. Su funcionamiento se basa en la energía potencial del aire comprimido y a los elementos que componen el sistema, que multiplican las fuerzas para un frenado potente. Dentro de los principales componentes del sistema están el compresor y las diversas válvulas que controlan, distribuyen, direccionan y regulan el paso de aire, que hacen que se muevan los actuadores mecánicos que transmiten la energía a los elementos de fricción para producir el bloqueo o frenado de las ruedas.

 

Este sistema es utilizado, por lo general, en vehículos pesados, como camiones y buses.


Cómo funciona?

Al accionar el freno, la válvula deja pasar el aire comprimido del depósito hacia las cámaras de freno de las campanas, las cuales, mediante levas de accionamiento, desplazan las zapatas y forros contra el tambor en su interior. Al soltar el pedal, la válvula corta el paso del aire a presión y permite a la vez que salga el aire acumulado en las tuberías y cámaras de freno. La acción de la bomba depende de la presión ejercida por el conductor sobre el pedal de freno.

 

Revisión del sistema de frenos

La revisión del sistema de frenos debe incluir:

 

·Desmonte de las cuatro ruedas.

 

·Revisión visual del desgaste de las pastillas o bandas.

 

·Cambio de pastillas si hay desgaste excesivo.

 

·Revisión y cambio del líquido de frenos.

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